模組C-5:車聯網之加解密模組及其攻擊防禦設計

​教材模組 教學目標

本課程擬從目前車聯網所面臨安全問題的現況與困難出發,探討從系統到硬體元件的各式攻擊與防禦手段及過程,提出相關車用網路安全之解決技術,包含公開/私密金鑰的系統搭配、適合車聯網應用的輕量級加解密模組、以功率消耗分析平台介紹能量攻擊等側通道攻擊方法、硬體安全防護與防禦晶片等設計考量、物理不可複製功能(PUF)原理與應用、5G-based V2X (Vehicle to Everything)或AI-enabled Automobile等議題,從不同面向來探討這個主題,讓同學具備基本概念與及攻擊/防禦等相關設計。

​教材模組 時數

9小時

​教材模組 課程大綱

  1. 單元1:車聯網安全之應用與挑戰

  2. 單元2:密碼晶片實現及其攻擊防禦機制

  3. 單元3:AES/ECC硬體與能量消耗分析 [含實作]

可分享教材模組內容

本課程內容已成功應用於108年度與清華大學共同開設之「硬體安全導論課程」中。該課程引入本教材模組,從密碼貨幣等實際應用開始,透過硬體安全晶片的設計架構、運作方式及常用的密碼學演算法,了解系統設計中對應的軟/硬體所需技術與設計考量,並從中引導發修課同學以實作CAN Bus、以功率消耗攻擊破解AES模組作為期末專題。

所需實作平台配備與經費需求預估(以模組教學實作所需基本軟、硬體平台估算)

設備項目:電腦、Chipwhisperer-Lite、Sakura-g FPGA開發板
經費需求:20萬元

聯盟/示範教學實驗室可提供之訓練與技術支援(含實驗示範影片)

本課程已完整錄製各單元授課教學影片,同時搭配「車用CAN bus簡介」、「硬體安全防護與安全晶片」、「車聯網安全之應用與挑戰」等授課內容作為補充教材,從不同面向探討這個主題,讓修課同學對本課程核心內容瞭解更加全面。相關影片皆已完整上傳至OCW線上課程網站中,未來使用者除本課程原定之9小時課程模組外,還可搭配這些OCW線上課程作為輔助,讓整體教學與學習成效更佳。

※課程簡介影片:https://youtu.be/E7PhLdpqWnI

聯絡窗口

負責教師:國立交通大電子工程學系 張錫嘉教授
專責助理:劉小楓
聯絡電話:03-5712121分機54230